Mercedes-Benz Historique d'entretien
Historique d'entretien completMercedes-Benz est un constructeur premium allemand basé à Stuttgart. Des modèles comme les Classe A, Classe C, Classe E, GLA et GLC sont courants sur les routes françaises. Mercedes-Benz tient un historique d'entretien numérique complet via son réseau de concessions agréées.
Couverture vérifiée pour la dernière fois : juin 2026
Niveau de couverture
Enregistrements d'entretien complets issus des systèmes des concessions agréées — dates des entretiens, kilométrage, travaux effectués et coordonnées de l'atelier. Adaptés aux rapports pour particuliers et au remarketing.
Si aucun enregistrement n'est trouvé, votre carte n'est pas débitée : l'autorisation est annulée et aucun paiement n'est prélevé.
Intervalles d'entretien
Mercedes-Benz recourt au système d’entretien flexible ASSYST PLUS, qui calcule l’échéance des révisions à partir de la conduite, de la charge moteur et des conditions d’utilisation, plutôt que d’intervalles fixes. Le Service A (petit entretien) intervient généralement tous les 25 000–32 000 km ou tous les 12 mois, et le Service B, plus complet, tous les 32 000–40 000 km ou tous les 24 mois, au premier des deux termes atteint. Les deux s’alternent, si bien que l’on observe sur la vie du véhicule un schéma A, B, A, B.
Ce qui est inclus
- ✓Dates d'entretien et kilométrage
- ✓Travaux réalisés à chaque passage
- ✓Registres officiels du concessionnaire
- ✓Rapport numérique avec export PDF
Comment Mercedes-Benz enregistre les données d'entretien
Mercedes-Benz tient l’un des carnets d’entretien numériques les plus détaillés parmi les constructeurs premium. Chaque passage chez un concessionnaire agréé est consigné dans le carnet d’entretien numérique Mercedes me sur le numéro VIN, généralement avec la date, le kilométrage, le type de révision (Service A ou B selon ASSYST PLUS), le détail des opérations — vidange, filtres, filtre d’habitacle, bougies et liquide de frein —, le code du concessionnaire et tout travail supplémentaire (plaquettes, pneus, complément d’AdBlue, mises à jour logicielles, campagnes de rappel). Le carnet numérique a remplacé le carnet papier, ce qui le rend bien plus difficile à falsifier. L’application Mercedes me présente au propriétaire un résumé des derniers entretiens, mais le registre complet, avec l’ensemble des opérations, réside dans le système du concessionnaire et se consulte par VIN. Seuls les travaux réalisés chez les concessionnaires agréés Mercedes-Benz sont consignés ; les entretiens en garage indépendant n’y figurent pas.
Modèles Mercedes-Benz couverts
Toute la gamme Mercedes-Benz est couverte : Classe A (W176/W177), Classe B, Classe C (W204/W205/W206), CLA, CLS, Classe E (W212/W213) en berline, break, coupé, cabriolet et All-Terrain, Classe S (W221/W222/W223), Maybach, Classe G, GLA, GLB, GLC (X253/X254), GLE (W166/V167), GLS, Classe V, SL, SLC, AMG GT, ainsi que toute la gamme AMG (A45, C63, E63, GT) et la ligne électrique EQ (EQA, EQB, EQC, EQE, EQS). Les utilitaires Vito et Sprinter sont également pris en charge. Sur les modèles antérieurs à 2003 (Classe E W210, SL R129, Classe C W202), la couverture numérique peut être partielle, selon la façon dont le concessionnaire livreur a repris ses archives papier.
Ce qu'il faut savoir sur Mercedes-Benz
Trois points à connaître sur l’historique d’une Mercedes : d’abord, ASSYST PLUS alterne les Services A et B selon un rythme à peu près annuel, mais le déclencheur est variable — la conduite peut avancer ou retarder une révision. Une voiture affichant un Service A à 14 mois et un Service B à 22 mois était dans les temps, pas en retard. Ensuite, sur les modèles plus anciens (souvent la Classe E W210/W211 et la Classe C W203 d’avant 2008), les entrées peuvent n’être enregistrées que chez le concessionnaire livreur ; une extraction centralisée signale alors parfois l’absence d’historique alors que la voiture a bien été entretenue, tandis qu’une recherche par VIN dans le système des concessionnaires les retrouve généralement. Enfin, l’application Mercedes me arrondit et abrège son résumé ; le registre complet contient des opérations que l’application omet.
Pourquoi vérifier l'historique Mercedes-Benz avant l'achat
La valeur de revente d’une Mercedes dépend largement d’un historique d’entretien complet en concession : une Classe C ou une Classe E au suivi documenté se situe généralement bien au-dessus d’un équivalent à l’historique lacunaire dans les cotations. La boîte automatique à 9 rapports 9G-Tronic (depuis 2013 sur la Classe E, aujourd’hui sur la plupart des Mercedes à propulsion) nécessite une vidange vers 120 000 km ; si elle est omise, c’est la cause la plus fréquente de coûteuses défaillances de boîte entre 160 000 et 240 000 km. Sur les diesels, vérifiez les compléments d’AdBlue et les régénérations du FAP : les premiers moteurs Euro 6 (OM651, OM654) ont reçu des mises à jour logicielles et des interventions liées aux émissions qui devraient figurer au dossier. Sur les versions AMG, surveillez particulièrement le suivi des disques de frein et des pneus, compte tenu de leur coût d’usure élevé.
Comment ça marche
Trois étapes simples
Saisissez votre numéro VIN
Saisissez le numéro VIN à 17 caractères de votre véhicule — cela prend quelques secondes.
Nous consultons les enregistrements officiels
Nous interrogeons les bases de données des constructeurs — les mêmes systèmes que ceux utilisés par les concessions agréées.
Recevez votre rapport en quelques minutes
La plupart des rapports arrivent dans votre boîte mail quelques minutes après le paiement — historique d'entretien numérique complet, prêt à télécharger ou imprimer.
Pourquoi l'historique d'entretien compte
Protégez votre investissement
Un historique d'entretien manquant est l'un des principaux facteurs de perte de valeur à l'achat ou à la revente d'une voiture d'occasion. Ne laissez pas d'argent sur la table.
de valeur perdue sans historique d'entretien
de valeur supplémentaire avec un historique complet
des acheteurs refusent d'acheter sans historique d'entretien
si aucun enregistrement n'est trouvé
