Recherche d'huile gratuite

Quelle huile moteur pour ma voiture ?

Choisissez la marque, le carburant, la cylindrée et l'année pour voir l'huile pour laquelle le moteur est homologué, la quantité nécessaire pour une vidange avec filtre, et le liquide de refroidissement et de frein qu'il utilise – d'après le carnet du constructeur chaque fois que nous le trouvons, avec la source de chaque donnée.

Gratuit · sans inscription · la cylindrée figure sur la carte grise (case P.1)

Exemple de résultat

Identifié par

Kia · 1,6 litres · Diesel · 2019

Ces données proviennent des plans d'entretien britanniques des constructeurs, convertis en kilomètres. Pour un véhicule vendu en France, les intervalles peuvent différer : le carnet d'entretien de votre véhicule fait foi.

Huile et liquides pour ce moteur

Huile moteur
C5 / C2 / C3 · 0W-20(2018–2024)
Donnée constructeurSource
Quantité d'huile
4,4 litres
Donnée constructeurSource
Liquide de frein
DOT 4 · SAE J1704 DOT-4 LV / ISO 4925 Class-6 / FMVSS 116 DOT-4
Donnée constructeurSource
Ce que l'outil affiche pour une Kia Ceed 1.6 CRDi diesel de 2019, directement tiré de nos tableaux.

Comment lire une norme d'huile

Une huile se décrit en trois parties au plus. La viscosité (5W-30, 0W-20) indique son comportement : le chiffre suivi du W concerne le froid, le second la température de fonctionnement. La classe ACEA (C2, C3…) fixe un niveau minimal. La norme du constructeur (PSA B71 2290, Renault RN17, VW 504 00, Ford WSS-M2C948-B) est la partie la plus importante.

Deux huiles peuvent avoir la même viscosité et ne pas répondre à la même norme. C'est la norme imprimée sur le bidon qui compte, pas seulement « 5W-30 ».

Pourquoi la norme compte encore plus sur certains moteurs

Sur certains moteurs, la courroie de distribution baigne dans l'huile – c'est le cas du 1.2 PureTech de PSA et du 1.0 EcoBoost de Ford. La norme d'huile y protège la courroie, et plusieurs constructeurs ont changé l'huile préconisée en cours de production. C'est pourquoi les données sont classées par période.

Les diesels équipés d'un filtre à particules demandent en général une huile à faible teneur en cendres (une classe ACEA C).

Quelle quantité : vidange ou capacité totale

Les carnets donnent deux chiffres. La quantité de vidange avec filtre est ce que l'on remet à l'entretien. La capacité totale concerne un moteur à sec et est toujours plus élevée. Complétez jusqu'au repère maxi de la jauge plutôt que de verser tout le bidon : trop d'huile est aussi nocif que pas assez.

Liquide de refroidissement et liquide de frein

Le liquide de refroidissement est une chimie propre à chaque constructeur, pas seulement une couleur : complétez avec le type indiqué dans le carnet. Le liquide de frein est classé DOT 4, DOT 4 LV ou DOT 5.1 ; le DOT 5, à base de silicone, ne doit jamais être mélangé aux autres.

D'où viennent les données

Les normes et les quantités d'huile proviennent des carnets et des données techniques des constructeurs lorsqu'ils sont publiés, et sont signalées « Donnée constructeur » avec un lien vers le document. Ces documents sont pour la plupart des carnets britanniques et européens. Lorsqu'un constructeur ne publie rien que nous puissions citer, une donnée issue d'un concessionnaire ou d'un catalogue de pièces est signalée « Recherche ». Nous n'utilisons pas les outils de recherche des pétroliers.

Huile moteur par marque

Tous les moteurs pour lesquels nous avons des données d'huile sourcées, marque par marque, avec les modèles qui les ont reçus.

Questions fréquentes

Quelle huile moteur pour ma voiture ?

L'huile que le constructeur homologue pour le moteur : une norme (par exemple PSA B71 2290, Renault RN17 ou VW 504 00) et une viscosité (par exemple 5W-30). Choisissez la marque et le moteur ci-dessus pour la voir, avec sa source. Le carnet d'entretien et le bouchon de remplissage sont les autres endroits où la trouver.

Quelle quantité d'huile pour ma voiture ?

Cela dépend du moteur : la plupart des petits moteurs essence prennent environ 3,5 à 4,5 litres pour une vidange avec filtre, les gros diesels 6 litres ou plus. La quantité ci-dessus vient du carnet. Complétez jusqu'au repère maxi de la jauge.

Est-ce grave d'utiliser une autre huile ?

Cela peut l'être. La norme est ce avec quoi le constructeur a validé le moteur. Sur les moteurs à courroie dans l'huile, sur les diesels à filtre à particules et en entretien longue durée, une huile non homologuée peut user certaines pièces plus vite et poser question pour la garantie.

Quel liquide de refroidissement pour ma voiture ?

Le type que le constructeur indique, généralement sous forme de norme plutôt que de couleur. Lorsque nous l'avons, il figure ci-dessus avec l'huile. Ne mélangez pas des types différents.

Autres outils gratuits