Ford : huile et liquides
Huile moteur Ford : quelle huile pour quel moteur ?
L'huile pour laquelle chaque moteur Ford est homologué et la quantité pour une vidange avec filtre, pour 19 moteurs – d'après les carnets Ford lorsqu'ils sont publiés, chaque donnée avec sa source. Choisissez votre moteur ci-dessus ou trouvez-le dans la liste.
Gratuit · sans inscription · la cylindrée figure sur la carte grise (case P.1)
Par moteur
1.0 EcoBoost (Fox, révisé à partir de 2018) 3 cyl. avec désactivation de cylindres — CHAÎNE de distribution, pompe à huile toujours à courroie humide · depuis 2018
Monté sur: Focus Mk4, Fiesta Mk8, Puma, EcoSport, Transit/Tourneo Connect, Courier
1.0 EcoBoost (Fox) 3 cyl., courroie de distribution humide (baignant dans l'huile) · 2012–2019
Monté sur: Fiesta Mk7, Focus Mk3/Mk3.5, B-Max, C-Max / Grand C-Max, EcoSport, Mondeo Mk5, Transit/Tourneo Connect, Transit/Tourneo Courier
1.0 EcoBoost (Fox) courroie de distribution humide — EcoSport, Transit/Tourneo Courier et Custom PHEV, à partir de 2020 (l'un ou l'autre possible) · 2020–2023
Monté sur: EcoSport, Transit / Tourneo Courier, Transit / Tourneo Custom 1.0 EcoBoost PHEV
1.0 EcoBoost mHEV (hybride léger 48V) 3 cyl. — chaîne de distribution · depuis 2020
Monté sur: Puma 1.0 EcoBoost mHEV, Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV, Focus 1.0 EcoBoost mHEV
1.1 Ti-VCT 3 cyl. atmosphérique (Fiesta Mk8, 2017-2023) — courroie de distribution humide (baignant dans l'huile) · 2017–2023
Monté sur: Fiesta Mk8 1.1 Ti-VCT 70 / 75 / 85 PS
1.2 Ti-VCT 4 cyl. (Ka+ 2016-2018, type Sigma) — courroie de distribution sèche · 2016–2018
Monté sur: Ka+ 1.2 Ti-VCT 70PS / 85PS
1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec 16V (Sigma / Zetec-SE, incl. 1.6 Ti-VCT) — dry timing belt · 2002–2017
Monté sur: Fiesta Mk6, Fusion, Focus Mk2, Focus Mk3 1.6 Ti-VCT, C-Max, B-Max 1.4/1.6, Ka+ 1.2 Duratec Ti-VCT
1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi (famille PSA DV5) - courroie de distribution humide PLUS une chaîne d'arbres à cames · depuis 2015
Monté sur: Fiesta Mk7/Mk8 1.5 TDCi, Focus Mk3.5 1.5 TDCi, Kuga Mk2 1.5 TDCi, Puma 1.5 EcoBlue, EcoSport 1.5 TDCi/EcoBlue, Mondeo 1.5 TDCi, C-Max Duratorq Euro 6.2, Transit/Tourneo Connect 1.5 TDCi, Transit/Tourneo Courier 1.5 TDCi, Fiesta Van 1.5 TDCi, Ka+ 1.5 Duratorq
1.5 EcoBoost (Dragon) 3 cyl., à partir de 2018 — chaîne de distribution · depuis 2018
Monté sur: Fiesta ST Mk8, Focus Mk4, Kuga Mk3, Puma ST, Transit Connect
1.5 EcoBoost 4 cyl. (2014-2018) — courroie de distribution sèche · 2014–2018
Monté sur: Focus Mk3.5, Mondeo Mk5, Kuga Mk2, C-Max / Grand C-Max, S-Max / Galaxy Mk2 1.5 EcoBoost SCTi
1.6 EcoBoost 4 cyl. (2010-2017) — courroie de distribution sèche · 2010–2017
Monté sur: Focus Mk3, C-Max, Mondeo Mk4, S-Max / Galaxy Mk1, Kuga Mk1/Mk2, Fiesta ST Mk7, Transit/Tourneo Connect
1.6 TDCi (Ford-PSA DV6, Duratorq DLD-416) and 1.4 TDCi (DV4) — dry timing belt · 2004–2018
Monté sur: Fiesta Mk6/Mk7 1.4/1.6 TDCi, Fusion, Focus Mk2, Mk3 1.6 TDCi, C-Max, Mondeo Mk4/Mk5 1.6 TDCi, B-Max, EcoSport 1.5/1.6 TDCi, Transit/Tourneo Connect 1.6 TDCi
2.0 Duratec HE 16V (série L Mazda, y compris Fiesta ST150) — chaîne de distribution · 2000–2018
Monté sur: Fiesta ST150 Mk6, Focus / C-Max / Mondeo / Galaxy / S-Max 2.0 16V Duratec, Focus Mk3 2.0
2.0 EcoBlue diesel (à partir de 2016, y compris bi-turbo et mHEV) — courroie de distribution humide + courroie de pompe à huile humide · depuis 2016
Monté sur: Transit, Transit Custom / Tourneo Custom, Focus Mk4, Mondeo Mk5, Kuga Mk3, S-Max / Galaxy / Edge, Ranger, Transit Connect 2.0 EcoBlue
2.0 EcoBoost 4 cyl. (2010-2019) — chaîne de distribution · 2010–2019
Monté sur: Focus ST Mk3, Mondeo Mk4/Mk5, S-Max / Galaxy, Kuga Mk2, Edge
2.0 TDCi (Ford-PSA DW10) and 2.2 TDCi (DW12) car diesels — dry timing belt · 2005–2019
Monté sur: Focus Mk2/Mk3 2.0 TDCi, C-Max / Grand C-Max 2.0 TDCi, Mondeo Mk4 2.0/2.2 TDCi, S-Max / Galaxy 2.0/2.2 TDCi, Kuga Mk1/Mk2 2.0 TDCi, Edge 2.0 TDCi
2.2 TDCi Duratorq (Ford « Puma »/ZSD-422) — Transit, Transit Custom, Ranger — chaîne de distribution · 2006–2019
Monté sur: Transit Mk7 2.2 TDCi FWD, Transit Mk8 2.2 Duratorq Euro 5, Transit Custom 2.2 TDCi, Ranger 2.2 TDCi
2.3 EcoBoost 4 cyl. (Focus RS Mk3, Focus ST Mk4, Mustang) — chaîne de distribution · depuis 2015
Monté sur: Focus RS Mk3, Focus ST Mk4 2.3, Mustang 2.3 EcoBoost
3.2 TDCi Duratorq 5 cyl. (Ford « Puma », SA2* / SAFA / SAFB) — Ranger 2011-2019, Transit Mk7 3.2 — chaîne de distribution · 2007–2020
Monté sur: Ranger PX 3.2 TDCi 200PS, Transit Mk7 3.2 TDCi Duratorq Euro 4
Les données constructeur renvoient au document du constructeur. Les données « Recherche » viennent d'un concessionnaire ou d'un catalogue de pièces et n'ont pas été confirmées par le constructeur. Rien n'a été vérifié sur votre véhicule – vérifiez avec le carnet ou un concessionnaire à partir du VIN.
Questions fréquentes
Quelle huile pour une Ford ?
Cela dépend du moteur. Pour les 19 moteurs Ford que nous avons, les normes citées sont Ford WSS-M2C948-B, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C950-A, Ford WSS-M2C952-A1, entre autres, le plus souvent en 5W-30, 5W-20, 0W-30. Trouvez votre moteur dans la liste ci-dessus.
Quelle quantité d'huile pour une Ford ?
Entre 3,8 et 9,8 litres pour une vidange avec filtre, selon le moteur – chaque valeur figure ci-dessus avec sa source. Complétez jusqu'au repère maxi de la jauge.
Huile moteur par marque
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- Huile moteur Audi : norme et quantité
- Huile moteur Bentley : norme et quantité
- Huile moteur Citroën : norme et quantité
- Huile moteur Cupra : norme et quantité
- Huile moteur DS : norme et quantité
- Huile moteur Fiat : norme et quantité
- Huile moteur Honda : norme et quantité
- Huile moteur Hyundai : norme et quantité
- Huile moteur Jaguar : norme et quantité
- Huile moteur Jeep : norme et quantité
- Huile moteur Kia : norme et quantité
- Huile moteur Land Rover : norme et quantité
- Huile moteur Lexus : norme et quantité
- Huile moteur Mazda : norme et quantité
- Huile moteur Mercedes-Benz : norme et quantité
- Huile moteur MG : norme et quantité
- Huile moteur Nissan : norme et quantité
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